AVVERTENZE: Le operazioni descritte di seguito prevedono una certa padronanza del'attrezzatura. Chi volesse intraprendere un qualsiasi tipo di attività che preveda progressione in ambienti sotterranei è vivamente consigliato di frequentare un corso di speleologia, dove la presenza di istruttori qualificati garantirà la corretta esecuzione delle operazioni. Le prime due lezioni pratiche in un corso di speleologia vengono sempre effettuate in palestra esterna. Questo, oltre ad essere previsto dalla Scuola Nazionale di Speleologia, è in effetti il luogo ideale per dar modo a chi deve apprendere le tecniche di progressione di farlo alla luce del giorno e permettere un migliore controllo da parte degli istruttori. E` importante personalizzare la lunghezza di cordini e fettucce, in modo che pedalata e passaggio dei frazionamenti vengano effettuati senza intralci. E` previsto l`uso del nodo autobloccante PRUSIK per salvaguardare la caduta accidentale con l`uso del discensore semplice. Nel caso venisse usato il discensore con stop, ignorare il passaggio relativo al nodo autobloccante. La longe usata è unica ( unico spezzone di corda che comprende longe e longe di sicura maniglia ) unite all`imbragatura con nodo singolo.

DISPOSIZIONE DEGLI ATTREZZI SULL`IMBRAGATURA

(Da destra a sinistra di chi indossa: CROLL - RINVIO DISCENSORE - DISCENSORE - LONGE + LONGE MANIGLIA). Nodi fondamentali : NODO A OTTO SEMPLICE ED INSEGUITO - NODO INGLESE SEMPLICE E DOPPIO - PRUSIK.
Costruzione del prusik ( che verrà attaccato momentaneamente a fianco dell'imbrago).

 PREPARAZIONE E SALITA/DISCESA CON BLOCCANTI

DISPOSIZIONE DEGLI ATTREZZI SULL`IMBRAGATURA

(Da destra a sinistra di chi indossa: CROLL - RINVIO DISCENSORE - DISCENSORE - LONGE + LONGE MANIGLIA). Nodi fondamentali : NODO A OTTO SEMPLICE ED INSEGUITO - NODO INGLESE SEMPLICE E DOPPIO - PRUSIK.
Costruzione del prusik ( che verrà attaccato momentaneamente a fianco dell'imbrago).

 PREPARAZIONE E SALITA/DISCESA CON BLOCCANTI

- avvicinarsi alla corda
- aprire il croll ed inserire la corda
- chiudere il croll assicurandone la chiusura
- inserire la maniglia pochi centimetri sopra il croll, in modo da poter inserire il piede nella staffa
- chiudere la maniglia assicurandone la chiusura
- alzare piede e maniglia e iniziare trazionare la corda usando una mano sotto il croll
- quando iniziamo ad alzarci trazionare la cinghietta dell`imbrago ventrale
- Tecnica della pedalata (piedi sotto il sedere ed estensione del busto durante la pedalata)
- pedalare fino all`altezza di circa 2 metri per iniziare la discesa con i bloccanti
- Eseguire la tecnica di sbloccaggio bloccanti seguendo i punti fondamentali:
1 con il dito sopra spingere la camma verso il basso e la corda sul dorso interno del bloccante
2 fare attenzione nel modo più assoluto di non aprire il bloccante da sotto
3 fare discese brevi di circa 20 cm. alla volta

 PREPARAZIONE ALLA DISCESA

Scegliere un terreno in discesa
- spostare il prusik a fianco sinistro del discensore (da parte di chi indossa)
- aprire il discensore
- inserire la corda e chiudere il discensore assicurandone la chiusura
- inserire la corda sul il moschettone di rinvio
- eseguire la chiave di bloccaggio
- eseguire il prusik a monte del discensore
- iniziare la discesa finchè restiamo appesi
- iniziare a sciogliere la chiave bloccando l`ultimo mezzo giro
- prendere con la mano sinistra il prusik- sciogliere l`ultima parte della chiave di bloccaggio ed accompagnare il prusik in discesa..

SUPERAMENTO DI UN CORRIMANO O TRAVERSO

- Agganciare le due longes ( la seconda longes si ricava usando il moschettone della longe della maniglia) al cordino di corrimano
- arrivati al nodo di ancoraggio spostare una dopo l'altra le due longes oltre il nodo, in modo che si resti assicurati permanentemente almeno con una delle due

ARRIVO AL FRAZIONAMENTO E DISCESA

- aprire il croll, inserire la corda e chiuderlo assicurandone la chiusura
- inserire la maniglia alla giusta altezza ed iniziare la salita
- avvicinarsi al frazionamento finchè non sia possibile attaccare la longe al moschettone dello stesso, quindi attaccarla
- abbassare il croll eseguendo una breve discesa sui bloccanti finchè ci si possa attaccare di peso sulla longe
- sganciare il croll
- spostare il prusik a fianco sinistro del discensore- aprire il discensore
- inserire la corda e chiudere il discensore assicurandone la chiusura
- inserire la corda sul il moschettone di rinvio
- eseguire la chiave di bloccaggio
- eseguire il prusik a monte del discensore
- staccare la maniglia
- iniziare a sciogliere la chiave bloccando l`ultimo mezzo giro
- prendere con la mano sinistra il prusik
- sciogliere l`ultima parte della chiave di bloccaggio ed accompagnare il prusik in discesa

SUPERARE IL FRAZIONAMENTO IN SALITA

- aprire il croll, inserire la corda e chiuderlo assicurandone la chiusura
- inserire la maniglia alla giusta altezza ed iniziare la salita
- avvicinarsi al frazionamento finchè non sia possibile attaccare la longe al moschettone dello stesso, quindi attaccarla
- abbassare il croll eseguendo una breve discesa sui bloccanti finchè ci si possa attaccare di peso sulla longe
- aprire il croll e spostarlo sulla corda a monte
- spostare la maniglia sulla corda a monte dopo averla svincolata dalla corda a valle (attenzione al trappolone)
- iniziare la salita trazionando la corda sotto il croll- staccare la longe e salire 

SUPERARE IL NODO IN SALITA

- avvicinarsi al nodo finchè non sia possibile attaccare la longe alla gassa , quindi attaccarla (non spingere la maniglia contro il nodo)
- spostare la maniglia 15-20 cm. sopra il nodo
- alzarsi ancora un poco fino a portare il croll quasi al nodo
- alzarsi di peso sul pedale staccando il croll e attaccarlo (croll) subito sopra il nodo ( tutto in un`unica veloce operazione)
- staccare la longe e continuare la salita

SUPERARE IL NODO IN DISCESA

- scendere finchè il nodo non si ferma contro il moschettone di rinvio del discensore
- staccare il prusik e metterlo a fianco dell'imbrago
- prendere la maniglia ed attaccarla 20 cm. sopra il discensore
- alzarsi di peso sul pedale staccando il croll e attaccarlo (croll) subito sopra il discensore ( tutto in un`unica veloce operazione)
- sciogliere discensore e rinvio
- eseguire una discesa con bloccanti fino a portare il croll fin quasi al nodo (1-2 cm.)
- montare il discensore a 5 cm. sotto il nodo ( si può montare il discensore normalmente e poi recuperare la corda) ed eseguire chiave di bloccaggio
- montare il prusik immediatamente sopra il discensore (in quei 5 cm. lasciati prima)
- abbassare la maniglia il minimo indispensabile per poter staccare il croll
- alzarsi di peso sul pedale staccando il croll e mettersi di peso sul discensore
- staccare la maniglia
- iniziare a sciogliere la chiave bloccando l`ultimo mezzo giro
- prendere con la mano sinistra il prusik- sciogliere l`ultima parte della chiave di bloccaggio ed accompagnare il prusik in discesa
- staccare la maniglia

INVERSIONE BLOCCANTI DA SALITA A DISCESA

- Con i bloccanti in posizione di salita controlliamo che il discensore ed il moschettone di rinvio siano in posizione corretta- aprire il discensore e montare la corda che esce da sotto il croll (facendo attenzione alla direzione di montaggio) quindi recuperarne il più possibile- Inserire anche il moschettone di rinvio ed eseguire la chiave di bloccaggio- abbassare la maniglia il minimo indispensabile per poter staccare il croll- alzarsi di peso sul pedale staccando il croll e mettersi di peso sul discensore- staccare la maniglia- spostare il prusik a sinistra del discensore e montarlo- iniziare a sciogliere la chiave bloccando l`ultimo mezzo giro- prendere con la mano sinistra il prusik- sciogliere l`ultima parte della chiave di bloccaggio ed accompagnare il prusik in discesa

INVERSIONE BLOCCANTI DA DISCESA A SALITA

- Con discensore e prusik in posizione di discesa fermarsi ed eseguire la chiave di bloccaggio- smontare il prusik e metterlo di fianco- prendere la maniglia ed attaccarla 20 cm. sopra il discensore- alzarsi di peso sul pedale staccando il croll e attaccarlo (il croll) subito sopra il discensore ( tutto in un`unica veloce operazione)- sciogliere il discensore e salire.